Due settori distinti, ma la stessa difficoltà: la ristorazione e il trasporto su gomma faticano a reperire personale qualificato. Secondo i dati raccolti dalla Federazione italiana dei pubblici esercizi (Fipe) su base Istat, il tasso dei posti vacanti nel comparto della ristorazione è il più elevato in Italia.
Nel settore della ristorazione, oltre la metà degli operatori segnala difficoltà nel trovare personale di sala: il 51% dei ristoratori fatica a coprire ruoli come camerieri e aiuto camerieri. Il problema si aggrava per le figure di cucina, dove i tempi di attesa per individuare uno chef possono arrivare fino a cinque mesi.
Il rapporto Fipe registra inoltre una contrazione dell’occupazione: nel 2025 il numero di lavoratori dipendenti nel settore è stato di poco superiore al milione, con una diminuzione del 10,3% rispetto a due anni prima, pari a circa 114mila posti di lavoro in meno. Per l’Istat, il tasso di posti vacanti nella ristorazione è del 4,8%, quasi tre volte la media nazionale dell’1,9%.
Il profilo dei lavoratori ricercati è soprattutto giovane e orientato a condizioni contrattuali trasparenti: molti aspirano a contratti che riconoscano competenze e diritti, riducendo il ricorso al lavoro nero. Nonostante le difficoltà attuali, le prospettive di assunzione appaiono positive: la Fipe attende una forte ondata di offerte per il trimestre aprile-giugno 2026, con oltre 340mila opportunità previste nel comparto turismo e ristorazione.
Anche il trasporto su gomma segnala carenze di personale. Fnm Autoservizi, società lombarda di trasporto pubblico su gomma, ha aperto le selezioni per una nuova edizione della sua Academy rivolta a futuri autisti. Il percorso, che dovrebbe iniziare entro settembre, prevede l’impiego dei neoassunti sulle linee di Fnm nelle province di Como e Varese.
L’iniziativa è indirizzata a candidati con età minima di 21 anni. Durante il periodo di formazione è prevista un’assunzione a tempo determinato part-time, con l’obiettivo di conseguire le patenti di categoria D e il certificato di qualificazione del conducente (CQC); i relativi costi sono interamente a carico dell’azienda. Il piano prevede poi la trasformazione del contratto in tempo indeterminato full-time. Ai partecipanti è riconosciuto un premio d’ingresso di 3.000 euro e viene richiesto l’impegno a restare in servizio presso Fnm Autoservizi per almeno tre anni.
La combinazione di carenze immediate e prospettive di forte domanda rende i prossimi mesi cruciali per il mercato del lavoro nei settori turismo, ristorazione e trasporti: aziende e istituzioni dovranno lavorare su formazione, condizioni contrattuali e percorsi di accesso alle professioni per colmare i vuoti e sfruttare le occasioni di crescita previste.
Maggiori approfondimenti: https://www.ilsole24ore.com/art/lavoro-fino-5-mesi-trovare-chef-lombardia-mancano-autisti-offerto-bonus-3mila-euro-AIomqncC
